تجزیه و تحلیل ساختار پشتیبانی پیچ توپ
بلوک پشتیبانی پیچ توپ قطب اصلی سیستم انتقال ، مسئول رفع پیچ ، انتقال نیروی محرک و بار تحمل است. طراحی ساختاری آن باید فضای استحکام ، دقت و نصب را در نظر بگیرد ، موارد زیر از اجزای اصلی ، انواع ویژگی ها و نقاط طراحی برای شروع توضیح:
I. تجزیه و تحلیل عملکردی اجزای اصلی
1. اجزای تحمل: ضریب تعیین کننده عملکرد انتهای ثابت (سمت موقعیت یابی محوری)
بلبرینگ های توپ تماس زاویه ای (زاویه تماس 30 درجه \/45 درجه) بیشتر مورد استفاده قرار می گیرد که می تواند در برابر نیروهای محوری و شعاعی مقاومت کند. تنظیم پیش بارگذاری ترخیص را از بین می برد و استحکام را افزایش می دهد. به عنوان مثال ، یاطاقان درجه P4 در سناریوهای با دقت بالا استفاده می شود ، با یاتاقان های مضاعف برای افزایش مقاومت کج.
انتهای پشتیبانی (سمت رایگان)
معمولاً یاطاقان توپ شیار عمیق یا یاطاقان غلتکی استوانه ای استفاده می شود که فقط بارهای شعاعی را تحمل می کنند و اجازه می دهند تا جابجایی محوری جزئی از پیچ برای جبران انبساط حرارتی باشد. شرایط پر سرعت را می توان به یاتاقان های سرامیکی ارتقا داد تا نیروی گریز از مرکز و تولید گرما کاهش یابد.
2. بدن پایه را پشتیبانی کنید: بلبرینگ بار و پایه نصب
فناوری مادی
بدنه اصلی از 45# فولادی (معتدل) یا آلیاژ آلومینیومی (سبک وزن) ساخته شده است ، سطح آن با صافی کمتر از یا مساوی با {1}}}. 005mm برای اطمینان از صحت نصب است.
شکل ساختار نوع زاویه (مربع):
مانند BK\/BF ، نوع FK\/FF ، استحکام سطح نصب زاویه سمت راست ، پیچ آسان ، برای بیشتر صحنه های مکانیکی مناسب است. نوع گرد: به عنوان مثال EK\/EF نوع ، جمع و جور شعاعی ، مناسب برای تعبیه مستقیم انتهای شافت در محفظه تجهیزات (به عنوان مثال اتصالات ربات).
3. اجزای کمکی: سیستم آب بندی برای عملکرد پایدار طولانی مدت
ترکیبی از مهر و موم هزارتوی و حلقه گرد و غبار لاستیکی ، نفوذ گرد و غبار و برش مایع را مسدود می کند و ترکیبی از گریس مبتنی بر صابون لیتیوم ، عمر یاتاقان ها را به بیش از 2 ، {{2} ساعت افزایش می دهد.
اجزای تنظیم
مهره قفل (نخ ریز + واشر توقف) اطمینان حاصل می کند که یاتاقان با شانه پیچ محکم شده است و از حلقه تنظیم برای تنظیم دقیق پیش بار محوری استفاده می شود (به عنوان مثال تنظیم ضخامت دو بار بلبرینگ).
نوع و خصوصیات ساختار
1. نوع استاندارد تمایز EK\/EK (محدب)
سمت ثابت (EK) با فلنج ، پیش از بارگذاری توپ با زاویه ای دو ردیف ، استحکام بالا و دقت ، مناسب برای نصب خودکار خط تولید افقی. سمت پشتیبانی (EF) برای سوراخ شافت گرد ، یاطاقان توپ شیار عمیق ، برای تجهیزات بار سبک.
نوع BK\/BF (مربع)
سطح ثابت (BK) سطح نصب زاویه راست ، یاطاقان توپ تماس با زاویه ای تک ردیف ، ظرفیت حمل بار زیاد ، مناسب برای ابزار ماشین و سایر سناریوهای سنگین. سمت پشتیبانی (BF) ساختار سوراخ ، نصب نوع درج ، برای ماشین آلات سنگین استفاده می شود.
FK\/FF Type (مربع مسطح) FK (سمت ثابت): ضخامت 3 {2}} ٪ نازک تر از نوع BK ، بلبرینگ توپ تماس زاویه ای تک ردیف ، مناسب برای فضای باریک (مانند ابزار دستگاه های جمع و جور ، تجهیزات پزشکی) ، از طریق ضخیم شدن صفحه جانبی یا صفحه دنده ای برای جبران کننده مناسب و سازه ای از STRINGLE STRINGLE STRINGLE BALLOVE BALLOOE): TAIDED با FLOVE SIDE SIDE SIDE BALLOOE): TAIDED WITH FLOOVE SIDE SIDE BALLOOE): TAIDED WITH BALLOE SIDE BALLOE): TAIDED WITH BALLE SIDE BALLOOE): TALED با FK ، TALED با FK. حرکت متقابل با سرعت بالا (مانند مکانیسم دست زدن به تجهیزات باتری لیتیوم) ، اما حد بالایی بار کمتر است (کمتر از یا برابر با 0.5 میلی متر). حد بار بالایی کم است (کمتر از یا مساوی با 5KN).
نقاط طراحی و نصب کلیدی
1. تحمل پیش بارگذاری استراتژی از پیش بارگذاری می تواند ترخیص را از بین ببرد و استحکام محوری را تقویت کند (معمولاً 40-60 ٪) ، فرمول نیرو را برای \\ (f {{2} {3}}} k \\ cdot {4}}} a \\) (k گرفتن {{5 {5 {5 {5) بلبرینگ دوتایی ثابت نصب "پشت به پشت" (سمت وسیع حلقه بیرونی) را برای افزایش ظرفیت بار دو جهته توصیه می کند.
2. فضا و تعادل استحکام سناریوهای معمولی اولویت صندلی مربع BK\/BF (استحکام) را انتخاب می کنند ، محدودیت های فضایی نوع FK\/FF را انتخاب می کنند ، باید توجه داشته باشید تا از دست دادن استحکام از طریق تقویت ساختاری استفاده کند. در هنگام نصب ، لازم است اطمینان حاصل شود که عمود بین پایه پشتیبانی و محور پیچ کمتر یا مساوی با {1}}. 01mm است ، تا برای جلوگیری از ساییدگی غیر طبیعی و پارگی یاطاقان به دلیل چسبندگی.
3. روغن کاری و نگهداری به طور مرتب وضعیت گریس را بررسی کنید ، روغن کاری را هر 500 ساعت در سناریوی پر سرعت دوباره پر کنید و هر سال گریس لیتیوم را در سناریوی کم سرعت و سنگین جایگزین کنید تا اطمینان حاصل شود که یاتاقان ها در وضعیت روغنکاری خوبی قرار دارند.
