من . هدف اصلی نصب اتصال: گرفتن دو شفت "محکم"
نکته اصلی نصب اتصال این است که اطمینان حاصل شود که شافت موتور و شافت بار تا حد امکان تراز شده اند تا سایش و لرزش ناشی از "سوء استفاده" را به حداقل برسانند. درجه بسیار کمی (شبیه به Chopsticks که به موازات یکدیگر قرار می گیرند) {3 {}}} کار خوبی برای مرکزیت انجام می دهد ، می تواند عمر تحمل را چندین بار طولانی تر کند ، تجهیزات نیز بی سر و صدا و یکدست تر اجرا می شوند.
دوم ، آماده سازی قبل از نصب: ابزارها و بازرسی ضروری هستند {{0}
1. وضعیت اجزای را بررسی کنید
اتصال را با دقت بررسی کنید برای ترک ها یا تغییر شکل ، مانند ورق فلزی جفت دیافراگم بدون اعوجاج صاف است.
تأیید کنید که قطر شافت با اندازه حفره جفت مطابقت دارد ، باید هنگام تست تست با دست مقاومت کمی وجود داشته باشد ، اما می توان آن را به راحتی فشار داد تا از بیش از حد یا بیش از حد محکم جلوگیری شود {. مواردی وجود داشته است که به دلیل پوشیدن در طول کار ، کوپلینگ از دست داده شده است ، در نتیجه {3
2. ابزارهای لازم را تهیه کنید
ابزارهای اندازه گیری:کنتور تراز لیزر (دقت بسیار بالا ، می تواند انحراف 0.001 میلی متر را اندازه گیری کند) ، میکرومتر ، حاکم پلاگین.
ابزارهای نصب:آچار گشتاور (برای کنترل دقیق استحکام هنگام پیچیدن) ، اسب کشیدن هیدرولیک (برای از بین بردن و نصب غیر مخرب) ، میله مس (ابزار نرم برای جلوگیری از زدن قطعات).
مواد تمیز کننده:اتانول بی آب (پاک کردن شفت و روغن اتصال) ، گریس (روکش شده در کلید برای تسهیل نصب) {{0}
سوم ، نصب استاندارد از فرآیند هفت مرحله ای
1. تمیز کردن و روغن کاری
شافت را پاک کنید و کوپلینگ را با اتانول بی آب تمیز کنید تا مطمئن شوید روغن یا زنگ زدگی وجود ندارد.
یک لایه نازک از گریس را به سمت کلید ، درست مانند "روغن کاری" شافت و کلید ، آغشته کنید تا راحت تر اسلاید جفت شود و از گیر کردن کلید جلوگیری کند .
2. به طور موقت نصب جفت
دو نیمه از اتصال را روی شافت موتور و شافت بار قرار دهید ، به آرامی آنها را به حالت شانه فشار دهید و پیچ ها را برای فعلاً محکم نکنید.
اگر این یک تداخل باشد (نوع محکم گیره شده) ، لازم است اتصال را با استفاده از قوچ هیدرولیک نصب کنید یا جفت را گرم کنید (e . {1} ، گرم کردن تا 80 درجه برای اجازه گسترش حفره) و هرگز از آن استفاده نکنید که یک چکش به پایین بیاندازد. اتصال ، در نتیجه لرزش شدید هنگام روشن شدن تجهیزات {4 {4}
3. اندازه گیری تراز اولیه
انحراف دو محور را با ابزار تراز لیزر تشخیص دهید:فرستنده و گیرنده لیزر را به ترتیب بر روی دو محور نصب کنید ، به صورت دستی محورها را بچرخانید ، این ابزار خطای شعاعی (چپ/راست/بالا/پایین/پایین) و زاویه ای را نشان می دهد (آیا دو محور موازی هستند یا نه).
مثال: اگر اندازه گیری شود که شافت موتور 0. 12 میلی متر بالاتر از شافت بار است و با 0.08 میلی متر در سمت چپ جبران می شود ، لازم است موقعیت موتور را تنظیم کنید.
4. تنظیم موقعیت موتور
تنظیم انحراف شعاعی:برای مثال ، اگر سمت چپ از 0.1 میلی متر پایین تر باشد ، قرار دادن 0.1 میلی متر ، تا اختلاف ارتفاع بین دو طرف کمتر از 0.02 میلی متر باشد.
تنظیم انحراف زاویه ای: اگر این دو محور "از یک طرف و از طرف دیگر پایین" باشد ، می توان با پوشیدن موتور یا کمی ماسه ای سطح پایه را اصلاح کرد تا دو محور تا حد ممکن موازی باشد .
5. نکات پیچ محکم
پیچ ها را در 2-3} بار ، به ترتیب مورب (شبیه به پیچ های تایر اتومبیل پیچ) ، ابتدا تا نیمی از قدرت محکم کنید ، سپس تراز را مرور کنید و در نهایت از یک آچار گشتاور به قدرت مشخص شده استفاده کنید (e . . ، M10 معمولاً نیاز به یک نیروی {4} nm) دارد.
پس از سفت شدن ، چسب ضد لوزشه ای را روی پیچ ها بمالید و آنها را علامت بزنید ، به گونه ای که راحت باشد که در آینده سست باشند.
6. راه اندازی و بازرسی نهایی
اتصال را با دست بچرخانید تا مطمئن شوید که چرخش صاف و گیر نشده است.
دستگاه را روشن کنید و بگذارید چند دقیقه با سرعت کم کار کند و سپس دوباره آن را با ابزار لیزر مرکز بررسی کنید ، زیرا دمای دستگاه ممکن است باعث شود که بعد از دویدن کمی شافت گسترش یابد و انحراف باید در 1 {1} 2 برابر 2 بار از آن در حالت سرد کنترل شود.
7. ضبط و بایگانی
داده های کلیدی را در طی فرآیند نصب ، مانند مقدار انحراف قبل و بعد از تراز ، گشتاور پیچ ، تاریخ نصب و غیره بنویسید.
یک کارخانه دریافت که میزان خرابی اتصالات نصب شده به مطابق با روش 80 ٪ پایین تر از اتصالات "نصب شده تجربی" است.
عملکرد و پیامدهای اشتباه رایج
1. از ابزاری استفاده نکنید ، فقط به تراز چشم غیر مسلح اعتماد کنید
یافتن بیش از 0.} 1 میلی متر انحراف ، بنابراین یک فن در عملکرد بیش از حد یاتاقان ، 3 ماه در تعویض یاتاقان دو بار ، هدر دادن ده ها هزار دلار دشوار است.
2. بدون ترخیص محوری
در محیط با درجه حرارت بالا ، شافت گسترش می یابد ، اگر اتصال بیش از حد مرده نصب شود ، ممکن است فشار یاتاقان باشد. به عنوان مثال ، یک تجهیزات خشک کردن شکافی را ترک نمی کند ، شافت موتور پس از بوت خم می شود ، فقط می تواند برای تعمیرات اساسی {1 {}} برچیده شود.
3. keyway سست و به استفاده ادامه دهید
اگر شکاف قابل توجهی بین کلید و کلید وجود داشته باشد (E . G. ، بیش از 0. 05mm با یک خط کش قابل وارد شدن است) ، گشتاور هنگام انتقال می تواند لغزش کند. هنگامی که کلید اتصال یک فن فرسوده شد ، موتور بیکار شد اما نتوانست پروانه را بگیرد و باعث شد خط تولید به مدت 8 ساعت خاموش شود {5 {5}
4. پیچ خیلی تنگ
نیروی بیش از حد ممکن است اتصال را بشکند ، به عنوان مثال ، یک اتصال دیافراگم تجهیزات سنگین ، زیرا پیچ خیلی سست است ، ناگهان در حین کار شکسته شد ، و زباله ها نیز در کنار سنسور سقوط کردند {{0}
پنجم ، ابزارهای هوشمند برای کارآمدتر نصب
ابزار تراز لیزر بی سیم:از طریق برنامه تلفن همراه به زمان واقعی نگاه به داده های انحراف ، اما همچنین می تواند مشاوره در مورد تنظیم ، شخص بتواند کار کند ، از روش سنتی سریعتر از نیمی از زمان .} یک کارخانه خودرو از آن برای کوتاه کردن زمان نصب یک قطعه تجهیزات از 4 ساعت تا 2 ساعت استفاده کرد.
آچار گشتاور برقی:استحکام از پیش تعیین شده ، پیچ خورده به گشتاور مناسب به طور خودکار متوقف می شود ، برای جلوگیری از پیچ زدن دستی یا سفت شدن ، کارگاهی با نرخ عبور پیچ از 85 ٪ به 99 {2} 5 ٪ افزایش یافته است.
خلاصه:نصب برای انجام یک کار خوب "سه کلید"
تراز:تراز دقیق با یک متر لیزر ، به برآورد چشم غیر مسلح متکی نیست.
قدرت:برای کنترل گشتاور پیچ از آچار گشتاور استفاده کنید ، با احساس محکم نشوید.
ضبط:داده های نصب را برای قابلیت ردیابی آینده و نگهداری . بگذارید.
با ما تماس بگیرید
📞تلفن:+86-8613116375959
📧 ایمیل:741097243@qq.com
🌐 وب سایت رسمی:https: // www . اتوماسیون-js . com/
Jetson Drive را برای عملکرد تجهیزات نرم و صاف ، نگهداری آسانتر و بهبود عملکرد کلی از اجزای اصلی انتخاب کنید!
